هدف از تمرکز روی این محورها، جلب رضایت مشتریان خانواده خودروهای سدان کلاس B و گسترش بازارهای داخلی و صادراتی محصولات شرکت پارس‌خودرو است. تولید انبوه تیپ‌های مختلف سهند از نیمه دوم سال ۱۴۰۲ شروع و به تدریج به بازار عرضه می‌شود. در طراحی این خودرو سعی شده از المان‌های به‌روز طراحی استفاده شود. از جمله نکات در طراحی نمای ظاهری تناسب در اشکال چراغ‌های جلو و عقب است. همچنین حجم‌های جدید سپر و خطوط روی درب موتور حسی پر‌هیجان را برای سهند ایجاد می‌کند. چراغ‌های عقب سهند اولین چراغ‌های تمام LED در گروه خودروسازی سایپاست.
در طراحی کابین سهند نیز سعی شده بیشترین فضای ممکن در اختیار سرنشینان باشد و به همین دلیل حجم‌پردازی‌های ادوات حساب‌شده انجام شده است. طراحی صندلی‌ها جدید و از نظر ارگونومی مناسب هستند. کیفیت مونتاژ قطعات درون کابین با توجه به طراحی دقیق قالب‌ها و ساخت باکیفیت، مناسب به نظر می‌رسد. این محصول جدید پارس خودرو از نظر قوای محرکه و انتقال قدرت در سه مدل بنزینی دنده‌ای، بنزینی اتوماتیک و دوگانه‌سوز دنده‌ای عرضه می‌شود. برای هر یک از اینها نیز دو سطح امکانات متناسب با سلیقه و بودجه مشتریان وجود خواهد داشت. این امکانات عبارتند از: کروز کنترل، سانروف، رینگ‌های آلیاژی دو رنگ، سیستم تصویری چند‌رسانه‌ای، آینه‌های برقی اتوفولد مجهز به گرمکن، صندلی‌های برقی با روکش چرمی، سیستم استارت کی‌لس، دوربین دید ۳۶۰ درجه، سنسور نقاط کور، سیستم پخش صوت فراگیر بلندگوها و...
همچنین موتور M۱۵+با حجم ۱۵۰۰ سی‌سی مجهز به سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها VVT و پدال و دریچه گاز برقی، توان ۹۰ اسب بخار در ۵۲۵۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۳۷ نیوتن متر در ۴۵۰۰ دور در دقیقه را در سهند ارائه می‌کند.